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SKIHELM SCOTT FISSION BLACK TOP S/M/L in den Größen S 54-55 / M 56-57 / L 58-59 In Mold Technology In Mold Technology ist ein Spritzgießverfahren bei dem unter großem Druck und starker Hitze die Innenschale unter die Außenschale des Helms geschäumt wird. So entsteht eine vollständige anspruchsvolle Oberflächenverbindung und eine extrem stabile Helmstruktur bei einem sehr leichten Gewicht (30% leichter als bei klassischen Helmen ). Dieses Verfahren garantiert eine deutlich höhere Sicherheit bei mechanischen Einwirkungen, z.B. bei einem Sturz auf einen spitzen Gegenstand, als bei nur punktuell verklebten Helmen. TPU Honigwabenventilation Eigenschaften
Um einen maximalen Schutz zu gewährleisten basiert dieser SCOTT Helm auf einem 3-Schichten Konstruktionsprinzip. In umfassenden Tests wird sichergestellt, dass SCOTT Helme die verschiedenen Aufprallabsorbtions-, Penetrations- und Abdeckungsvorgaben der relevanten internationalen Helmstandards erfüllen. 1. Außenschale Die Außenschale dient der Dämpfung und Verteilung der Aufprallenergie. SCOTT Helme werden ausschließlich aus hochwertigsten Kunststoffen und Laminaten gefertigt. 2. Schaumeinsatz Konstruiert um die Aufprallenergie zu absorbieren. 3. Polsterung Die Polsterung geben Ihnen den nötigen Komfort und ermöglichen die ideale Passform. SCOTT verwendet ausschließlich hochwerigste Materialen mit verschiedensten Beschichtungen. Alle Polsterungen können bei 30 C° in der Waschmaschine gereinigt werden. Einstellung der Kinnriemen Die Vorderseite des Helms sollte knapp oberhalb der Augenbrauen anliegen. Sitzt der Helm zu tief, wird die Sicht auf mögliche Gefahrenquellen verdeckt. Sitzt er zu hoch ist der optimale Schutz nicht gewährleistet. Versuchen Sie die Skibrille aufzuschnallen. Sitzt der Helm korrekt, ist die Stirnpartie lückenlos durch Helm und Skibrille abgedeckt. Achten Sie auf den Gebrauch einer Helmkompatiblen Skibrille. Mit dem Kinnriemen wird der Helm auf dem Kopf gesichert und bei einem Sturz korrekt auf dem Kopf in Position gehalten. Schließen Sie die Schnalle und straffen Sie den Kinnriemen indem Sie das lose Ende des Riemens so lange ziehen, bis Ihr Helm satt auf dem Kopf sitzt. Wie straff fragen Sie? So straff, dass man noch einen Energieriegel kauen und runterschlucken kann. Vergewissern Sie sich , das das lose Ende des Riemens wieder nach oben durch den Gummi-O- Ring zurückgeführt wird.
* Angabe freiwillig  |
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